Die Pilatusbahn ist eine Zahnradbahn in der Schweiz und die weltweit steilste ihrer Art. Sie führt von Alpnachstad auf den Pilatus und wird durch die Pilatus-Bahnen AG betrieben.
Streckenbeschreibung
Zahnradsystem Locher der Pilatusbahn. Die gegenüberliegenden Zahnräder verhindern ein seitliches Aufklettern. Sicherungsscheiben unter den Zahnrädern verhindern das Aufsteigen nach oben.
Pilatusbahn: Gleiswender in der Nähe der Bergstation
Die Bahn fährt auf einer 4,618 km[2] langen Schmalspurstrecke (Spurweite 800 mm) und überwindet eine Höhendifferenz von 1635 m. Es finden sich auch Längenangaben von 4,27 Kilometer[3], was sich auf das Längenmass der Basis beziehen wird, wie sie bei Vermessungen üblich ist. Die maximale Steigung von 48 % macht sie zur steilsten Zahnradbahn der Welt. Da bei dieser Steigung bei herkömmlichen Zahnstangen mit vertikalem Eingriff die Gefahr des Aufkletterns des Zahnrades aus der Zahnstange besteht, entwickelte Eduard Locher speziell für diese Bahn eine Zahnstange mit seitlichem Eingriff (Zahnradsystem Locher). Wegen dieser Zahnstange ist die Verwendung herkömmlicher Weichen nicht möglich − stattdessen werden Schiebebühnen und Gleiswender verwendet. Eine Besonderheit stellen auch die Spurkränze der Fahrzeuge dar, die an den Schienenaussenseiten entlang rollen.
Die Fahrgeschwindigkeit beträgt bergwärts 9 bis 12 km/h und talwärts maximal 9 km/h. Daraus resultiert eine Fahrzeit bergwärts von 30 Minuten und talwärts von 40 Minuten. Die maximale Transportleistung liegt bei 340 Personen pro Stunde. Die Antriebsleistung beträgt 210 PS bzw. 154 kW pro Triebwagen.
Die Ausweiche Ämsigen wurde mit Aufnahme des Sommerfahrplans 2006 zu einer auch für Touristen regulär nutzbaren Haltestelle hochgestuft.
Fliegend von der Fräkmüntegg auf Pilatus Kulm Siehe Foto 3
Nach der Gesamtsanierung der Hotellerie- und Gastronomieinfrastruktur am Berg in den Jahren 2009 und 2011 hat die PILATUS-BAHNEN AG weitere 18 Millionen Schweizer Franken in diese neue Luftseilbahn (Fräkmüntegg – Pilatus Kulm) investiert. Kernstück sind zwei moderne Kabinen, die dem Passagier das Gefühl von Fliegen vermitteln. Grund dafür sind ein grosszügiges Platzangebot, ein cockpitähnlicher Aufbau und grosse Fenster. Die Bauarbeiten dauerten ein Jahr und wurden im April 2015 abgeschlossen. Seither fliegt die «Dragon Ride» die Besucher von der Fräkmüntegg direkt auf den Pilatus Kulm. Die Panoramafenster der Kabine bieten eine einmalige Sicht auf die Bergwelt.
Streckenbeschreibung
Zahnradsystem Locher der Pilatusbahn. Die gegenüberliegenden Zahnräder verhindern ein seitliches Aufklettern. Sicherungsscheiben unter den Zahnrädern verhindern das Aufsteigen nach oben.
Pilatusbahn: Gleiswender in der Nähe der Bergstation
Die Bahn fährt auf einer 4,618 km[2] langen Schmalspurstrecke (Spurweite 800 mm) und überwindet eine Höhendifferenz von 1635 m. Es finden sich auch Längenangaben von 4,27 Kilometer[3], was sich auf das Längenmass der Basis beziehen wird, wie sie bei Vermessungen üblich ist. Die maximale Steigung von 48 % macht sie zur steilsten Zahnradbahn der Welt. Da bei dieser Steigung bei herkömmlichen Zahnstangen mit vertikalem Eingriff die Gefahr des Aufkletterns des Zahnrades aus der Zahnstange besteht, entwickelte Eduard Locher speziell für diese Bahn eine Zahnstange mit seitlichem Eingriff (Zahnradsystem Locher). Wegen dieser Zahnstange ist die Verwendung herkömmlicher Weichen nicht möglich − stattdessen werden Schiebebühnen und Gleiswender verwendet. Eine Besonderheit stellen auch die Spurkränze der Fahrzeuge dar, die an den Schienenaussenseiten entlang rollen.
Die Fahrgeschwindigkeit beträgt bergwärts 9 bis 12 km/h und talwärts maximal 9 km/h. Daraus resultiert eine Fahrzeit bergwärts von 30 Minuten und talwärts von 40 Minuten. Die maximale Transportleistung liegt bei 340 Personen pro Stunde. Die Antriebsleistung beträgt 210 PS bzw. 154 kW pro Triebwagen.
Die Ausweiche Ämsigen wurde mit Aufnahme des Sommerfahrplans 2006 zu einer auch für Touristen regulär nutzbaren Haltestelle hochgestuft.
Fliegend von der Fräkmüntegg auf Pilatus Kulm Siehe Foto 3
Nach der Gesamtsanierung der Hotellerie- und Gastronomieinfrastruktur am Berg in den Jahren 2009 und 2011 hat die PILATUS-BAHNEN AG weitere 18 Millionen Schweizer Franken in diese neue Luftseilbahn (Fräkmüntegg – Pilatus Kulm) investiert. Kernstück sind zwei moderne Kabinen, die dem Passagier das Gefühl von Fliegen vermitteln. Grund dafür sind ein grosszügiges Platzangebot, ein cockpitähnlicher Aufbau und grosse Fenster. Die Bauarbeiten dauerten ein Jahr und wurden im April 2015 abgeschlossen. Seither fliegt die «Dragon Ride» die Besucher von der Fräkmüntegg direkt auf den Pilatus Kulm. Die Panoramafenster der Kabine bieten eine einmalige Sicht auf die Bergwelt.
Adresse:
Schlossweg 1
6010 Kriens
6010 Kriens
Telefon:
041 329 11 11
E-Mail:
info@pilatus.ch
Homepage:
